1930е годы
1933
В Йокохаме основывается предприятие "Jidosha – Seido" Jidosha Seizo Co., основателями являются Nihon Sangyo Co и Tobata Sangyo Co, но руководитель компании - гениальный Jošisuke Aikava. История этой компании берет свое начало в 1912 году, когда компания Datsun начала деятельность по производству автомобилей.
1934
Nihon Sangyo перенял все предприятие в свою собственность и поменял название на Nissan Motor Co., Ltd.
Datsun лого
Datsun Type 12 (1935г.)
Nissan Van (1937г.)
В начале количество выпускаемых автомобилей достигло 12 450 в год, затем дошедшее до 80 000 единиц в конце года.
Компания Nissan использует свой опыт по производству военных транспортных средств во время второй мировой войны и начинает производство легендарного Patrol.
Nissan Patrol (1958г.)
Компания Nissan подписывает договор о лицензии на начало производства автомобилей Austin. Первой моделью автомобиля стал A40 Somerset, в 1955 году появляется A40/A5 Cambridge. Производство автомобилей марки Austin продолжалось до 1959 года.
1953
Nissan дебютировал в Австралийских международных автомобильных соревнованиях Mobile Gas Trial, заняв первое место на автомобиле Bluebird , а четвертое на автомобиле Sakura.
1966
1969 Nissan начинает производство легендарного 240Z. 6ти цилиндровый, рядный двигатель достиг мощности 150 л.с.,таким образом конкурируя с Porsche за более, чем в 2 раза, меньшие деньги. 240Z стал одним из самых продаваемых спортивных автомобилей в мире.
Это десятилетие явилось значительным развитием экспорта. Компания The Nissan Motor Corporation открыло первое отделение по продажам в Америке, также, как следствие развития, был продан первый послевоенный Datsun в Европе.
Десятилетие 60х пришло со следующими моделями Nissan : Bluebird, Cedric, President и Fairlady - называемые Datsun, но по сути Nissan.
1970ые
1973
В самый разгар топливного кризиса Nissan Sunny занял первую позицию по результатам теста на топливную экономичность проводимым агентством по охране окружающей среды Америки. Nissan Sunny приобрел огромную популярность на рынке США.
1976
Очередное автомобильное производство Nissan было открыто в Австралии.Одной из интересных особенностей автомобиля была модель Arna – комбинация итальянского двигателя с кузовом автомобиля Nissan. Модель Nissan Cherry в Европе оснащалась кузовом Nissan и двигателем марки Alfasud.
1980ые
1980 Интересы компании Nissan связаны с Испанским предприятием Motor Iberica, двумя годами позже Nissan становится держателем самого крупного пакета акций. В 1983 году Motor Iberica начинает производство Nissan Patrol 4x4 в Барселоне на заводе Zona Franca.
Turbo V6 двигатель достиг мощности в 230 лошадиных сил.
1983 Официально было ликвидировано название Datsun и далее все выпускавшиеся модели автомобиля носили имя Nissan. В этом же году компания Nissan начало производство пикапов в США, штат Тенесси. С 1983 года Nissan планомерно завоевывал позиции лидера на мировом автомобильном рынке, став вторым по величине производителем в Японии и одним из крупнейших в мире.
1984
Nissan открывает первое производство в Европе, Сандерлэнд, Великобритания. В дальнейшем предприятие носило название Nissan Motor Manufacturing Ltd. G.B. и достигло хороших результатов в производстве Nissan Bluebird до 1986 года. В последующие годы Nissan открывает производства в Голландии, Бельгии, Германии и к 1993 году 60% всех продаваемых автомобилей Nissan в Европе - производится в Европе.
1988
В объединенном королевстве основывается Европейский технический центр Nissan (Nissan European Technical Centre Ltd.). Основывается филиал Nissan в Италии - первое предприятие по торговле и распространению Nissan (National Sales Companies / NSC). Доля рынка Nissan продолжает увеличиваться после укрепления позиций производителя в Европе.
1989
В Амстердаме основан Nissan Europe NV (NENV) с целью контроля всего спектра активности Nissan в Европе, в том числе развитие, производство, доставка продукции и сбор средств.
1980ые удивили множеством новых моделей Nissan: Nissan Patrol – японский Range Rover, особенно популярные модели Nissan Cherry и Nissan Sunny, Bluebird и Maxima, так и удачная модель Nissan Micra. Две модели Nissan доказали успешность и конкурентоспособность компании среди таких гигантов автопроизводства как Honda и Toyota: легендарный Nissan 200SX/240SX 2+2 спортивное купе получило признание критиков во всем мире, так и последующий победный шаг в США, где Nissan 300ZX получил престижный приз как автомобиль года Motor Trend Import. Nissan 300ZX - отличная управляемость и стабильность, мотор с двумя турбинами, 300 лошадиных сил и возможность разгона до 100км/ч за 5,6 секунд, таким образом заявив о себе как конкурент Porsche.
Nissan стал одним из первых производителей японских автомобилей, успешно завоевавших европейский автомобильный рынок.
1990ые
На этом этапе закончился "час удачной прибыли" компании Nissan, за этим последовал, возможно, один из самых драматичных периодов послевоенной истории Nissan. В то время как автомобильное производство Nissan удачно развивалось в Европе, Великобритания начала производство таких моделей Nissan как Primera и Micra, тяжелый экономический кризис затронул японский рынок.
1991
В Великобритании основано новое национальное торговое предприятие Nissan Motor (GB) Ltd.. Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. начинает экспортировать 5тидверный хэтчбек Nissan Primera в Японию.
1992
Одной из моделей, что "вытащила" компанию Nissan из еще больших убытков была Nissan Micra - дебютировала на мировом автомобильном рынке с 1992 года. Nissan Micra это первый японский автомобиль титулованный как Автомобиль Года в Европе, к тому же произведенный в Великобритании.
1993
Nissan Motor Iberica SA начинает производство новой, рассчитаной на Европейский рынок полноприводной модели - Terrano II . Эта модель завоевала успех во всем мире и составила более чем 15% продукции завода в Барселоне в 1999 году.
1994
Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. три года подряд завоевывает Королевскую награду за достижения в экспорте (Queen’s Award for Export Achievement).
Что бы удерживать позиции на равне с таким сильным конкурентом как Toyota, компании Nissan пришлось вкладывать несчетное количество средств во все более новые модели Nissan. С целью "возврата" прибыли компании Nissan пришлось закрыть завод в Австралии, в свою очередь увеличив производство за счет новых заводов в Японии и в США в Смирне, увеличив производительность завода в штате Тенеси за счет выпуска новой модели Nissan Altima. Несмотря на то, что в течение 1994 года Nissan продолжал испытывать убытки, к концу года для компании начался этап выздоровления.
Победный ход Nissan в 90х - модель Nissan Skyline GT-R, выпуск начат в 1993 году. Особо привлекательное 4х-местное полноприводное спортивное купе, оснащенное 6ти-цилиндровым мотором объемом 2,6 литра, развивающим мощность 280 л.с. благодаря двум турбинам.
В конце 90х компания Nissan стабилизировала финансовые потоки и обеспечило предприятие прибылью, оставаясь вторым по величине производителем в Японии, сразу вслед за Toyota, и шестым по величине в мире.
1997
В Испании основан Европейский технический центр Nissan (Nissan European Technical centre (Espana) SA). Nissan в рекордно быстрые сроки преодолевает финансовые трудности, перешагивая объемы предыдущих прибылей.
1999
Renault и Nissan подписывают договор о Глобальном Альянсе. В результате договора образовалась четвертая по величине в мире группа занимающаяся серийным производством автомобилей, которая производит почти 5 миллионов автомобилей в год и общее количество работников достигло 265000.
2000ые
2001
Деятельность Nissan Europe опять становится прибыльной и Nissan достигает 8% прибыли по всему миру - самой большой за всю историю предприятия.
2003
Nissan открывает свой Европейский дизайнерский центр в Лондоне. Рекордно большие доходы предприятия за 2002ой фескальный год составили 6,25 миллиардов евро или 10,8% - самый высокий уровень в индустрии.
Долг автомобильного производства погашен.
2004
Доходы предприятия за 2003ий фескальный год достигают рекордного показателя 6,29 миллиардов евро или 11,1%, тем самым доказывая, что Nissan является одним из самых прибыльных автостроительных гигантов в мире.
2005
Август - Nissan продает 10000000ый автомобиль в Европе. Ноябрь - Nissan начинает использовать ветряные генераторы для своего производства в городе Сандерлэнд в Объединенном Королевстве.
2006
Август - марка Infiniti представлена в России на Московском междурадном автошоу. Декабрь - Nissan объявляет Nissan зеленую программу 2010 (Nissan Green Program 2010)
2007
Май - Euro NCAP присуждает пять звезд автомобилю Nissan Qashqai. Июль - Португалия и Renault Nissan альянс заключают партнерское соглашение в сфере транспорта с нулевым выбросом. Сентябрь - королевство Марокко и Renault Nissan альянс объявили о создании нового производственного комплекса. Октябрь - Nissan окончательно перенимает шведскую Atlet AB.
2008
Май - НА ТРАССЕ В НУРБУНГРИНГЕ GT-R УСТАНАВЛИВАЕТ РЕКОРД - 7,267 [2008 год, 31 января]. Май - Nissan сообщает о рекордно большом объеме продаж в Европе. Июнь - Nissan International SA открывает новый центр управления в Европе, который находится в Швейцарии в городе Роль.
